L’objectiu del pilot és afrontar nous reptes amb un vehicle més lleuger i polivalent, centrant-se en el Circuit Andorrà d’Automobilisme de Muntanya. 

El primer repte serà adaptar-se al nou cotxe per competir d’aquí a dues setmanes a la Pujada a Arinsal.

"Actualment a Andorra podem seguir fent les pujades de muntanya dins del camp, podem córrer les G-Series a l'hivern al circuit d'Andorra i també fer terra amb aquest cotxe. Com és un vehicle tant polivalent, podem buscar nous reptes. Abans portavem un motor de 1.000 centímetres cúbics i aquest és un 600, però d'altra banda el pes també canvia. L'altre amb pilot dins eren 558 quilos i això són 350. Ara és adaptació el més ràpid possible, intentar-ho gaudir, tot i que sempre que ens posem el casc sempre volem estar el més a dalt possible."

Edgar Montellà, pilot