El mercat francès representa entre un 10% i un 12% del total d’esquiadors de les estacions andorranes, però el seu pes és especialment rellevant al Pas de la Casa, porta d’entrada natural per a molts visitants del sud de França. En un mes com febrer, marcat per les vacances escolars franceses i amb mitja temporada encara per davant, la situació arriba en un moment especialment sensible.

Les primeres xifres ja apunten a una davallada significativa. Només al gener, els diversos episodis de talls a la carretera haurien comportat una pèrdua estimada d’uns 11.000 dies d’esquí. Aquest febrer, les estacions constaten una caiguda aproximada del 30% en el client francès que compra directament a taquilla. Si la tendència es manté, es podrien deixar de vendre fins a 30.000 dies d’esquí abans d’acabar el mes. L’impacte econòmic global encara s’està calculant, però el sector admet que podria ser milionari.

La afectació es concentra sobretot en les escapades d’1 a 3 dies i en els visitants d’un sol dia, un segment molt sensible a la facilitat d’accés. En canvi, els clients amb estades llargues i reserva prèvia, en la seva majoria, mantenen els plans. Tot i això, el fet de perdre l’itinerari més àgil resta atractiu a un model de visita basat en la immediatesa.

La neu és excel·lent, però l’accés frena les escapades des de França

La paradoxa és que les condicions a pistes són immillorables. Els tres dominis presenten el 100% de les pistes obertes i gruixos de neu òptims. El problema no és el producte, sinó la percepció de dificultat per arribar-hi.

Des del sector insisteixen que Andorra no està aïllada. L’accés des de França continua sent possible per rutes alternatives, recomanades per aplicacions de navegació, i també a través de la Cerdanya, tant des del vessant francès com des de l’espanyol. Això sí, cal preveure més temps de trajecte.

Per intentar minimitzar l’impacte, Grandvalira Resorts ha reforçat l’opció del tren fins a l’Ospitalet combinat amb autobús fins al Pas de la Casa. A partir d’aquest dissabte, els clients que presentin un bitllet nominal de tren podran obtenir un 20% de descompte en forfets d’1 i 2 dies a taquilles. La iniciativa se suma a les línies d’autobús gratuïtes habilitades entre l’Ospitalet i el Pas, coordinades amb els horaris ferroviaris.

Malgrat aquests esforços, el tall prolongat de la RN-20 torna a posar sobre la taula la vulnerabilitat d’una activitat estratègica per a l’economia andorrana davant les incidències als accessos per França. Aquesta mateixa temporada ja s’havien viscut afectacions per episodis meteorològics i mobilitzacions que havien complicat la circulació.