Els primers treballs consisteixen en l’eliminació d’elements com terrasses de bars i restaurants, zones de càrrega i descàrrega i un punt de càrrega per a vehicles elèctrics, que es traslladaran a carrers adjacents. Només es mantindrà la parada de bus, tot i que requerirà una reforma de la vorera.

Un cop acabats els treballs de reordenament, començarà la pavimentació i la senyalització de la zona, i es preveu que estigui enllestida a final de mes. L’objectiu és millorar la fluïdesa de la circulació en un 20%, segons les previsions de l’executiu.

La nova configuració establirà trams amb dos carrils en cada sentit, però també comportarà canvis importants: es prohibiran els girs a l’esquerra per als vehicles particulars, una de les principals causes de retencions. L’únic gir a l’esquerra permès serà cap al carrer de Na Maria Pla únicament per als autobusos.

La velocitat màxima es limitarà a 30 km/h per reforçar la seguretat, especialment la dels vianants. Aquesta actuació s’emmarca dins l’estratègia del Govern per millorar la mobilitat en els punts més congestionats del país i es preveu que entri en funcionament a final d’aquest mes.