L'autocar és ja el mitjà preferit per enllaçar Andorra amb les comarques més properes de França i Espanya. Durant el 2025 es va arribar a gairebé mig milió d'usuaris des de l'estació i la xifra no para d'augmentar, una situació que comporta col·lapses en moments puntuals. Empreses com Autorcars Nadal s'afegeixen a la demanda sobre l'ampliació de les instal·lacions.

"Vist l'augment de passatgers als busos internacionals, cada cop l'estació està més limitada. Sobretot ho diem, en previsió, perquè no hi hagi una saturació. Potser no s'ha de fer ja, però sí s'ha de tenir en compte a dos, tres o quatre anys".

Bartomeu Gabriel, director general d'Autocars Nadal

Autocars Nadal, que opera la línia amb Barcelona, ha registrat un increment del 10% de passatgers en els darrers dos anys i tot indica que l'evolució a l'alça s'incrementarà perquè "anar a Barcelona amb el cotxe té un cost en benzina, aparcaments... i llavors la gent opta per agafar el bus" reconeix Gabriel.

Usuaris satisfets, però reclamen més català

L'enquesta sobre el funcionament de les línies nacionals que opera la companyia, la L1 i el bus exprés, entre 132 usuaris, demostra que el nivell de satisfacció se situa en el 93%. El 88% utilitzen l'abonament gratuït i el 78% asseguren que ara fan servir menys el vehicle privat. 

El concurs de propostes de millora se l'ha endut la que reclama més atenció en català per part dels conductors.