A partir d'ara, acampar i pernoctar l'autocaravana i vehicle camperitzat fora de les zones permeses, com aquest pàrquing de la Caubella, sortirà car per a la butxaca. A partir d'aquest dimecres, la policia comença a sancionar amb multes de 600 euros els usuaris que incompleixin la normativa. L’objectiu és el de garantir una acampada en les millors condicions possibles.

Des dels comuns s'aplaudeix que ja es comencin a sancionar els incompliments. Ordino, per exemple, vol potenciar l'estada d'aquests vehicles a llocs com l'estació.

"Crearem un aparcament d'autocaravanes com a àrea de descans i pernoctació al peu de l'estació. Serà una cosa embrionària, començarem aquest any. No podrem instal·lar els serveis que voldríem, perquè tot això ha anat molt de pressa. Però sí que podran estacionar al peu d'estació, a una zona fantàstica, on podran anar a Tristaina o Creussans".

Eduard Betriu, cònsol menor d'Ordino

"Creiem que està bé que es faci perquè al final les coses com més ordenades estiguin, i totes juguem amb les mateixes normes, és més òptim per tothom. Tant per a les caravanes, com per als veïns o els diferents usos dels espais que hi ha."

Nino Marot, conseller de Finances, Esports i Reactivació Econòmica d'Encamp

Les noves sancions pengen de la reforma de la llei d’allotjaments turístics, aprovada en el marc de la primera òmnibus, ara fa poc més d’un any. Als webs d’Andorra Turisme poden trobar la llista de càmpings acondicionats per acampar, així com el seguit d’aparcaments habilitats que Grandvalira habilita a tocar de les estacions.

Si es paguen immediatament, les multes es redueixen a 300 euros, però si no s'abonen s’immobilitzarà el vehicle. Sancions que arriben després d'un any de la modificació de la llei general d’allotjaments turístics, aprovada el març del 2025.

Hi ha quatre zones d’acampada a Canillo, una a la Massana i una a Andorra la Vella, a més de dos aparcaments a Arcalís, un al Tarter, un a Grau Roig i un altre al Pas de la Casa. S’entén per acampada quan el vehicle es recolza al terra amb falques o potes estabilitzadores, si es despleguen tendals, finestres abatibles, taules i cadires, o si s’hi generen residus més enllà dels del motor.

Tot plegat no s’ha de confondre amb els pàrquings diürns, on tot i poder estacionar, no s’hi pot passar la nit.