Un gran dia. Així és com han definit el Govern i les associacions de taxistes, l'ATA i l'ATI, la signatura del conveni per a la fusió d'aquestes dues entitats, i també la creació d'un centraleta única a partir del març del 2026, així com l'ús d'una sola aplicació perquè el taxi a Andorra entri definitivament al segle XXI.

"És un pas més per modernitzar el transport del nostre país i la protecció també del servei públic que ofereix també el taxi."

David Forné, secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat

"Les associacions, a dia d'avui, amb aquesta signatura quedem enrere. Crec que només podem celebrar-ho."

Armando Godoy, president de l'Associació de Taxistes Interubans

"Contents d'haver signat aquest conveni, d'haver fer aquesta unificació que fa temps que hauria d'haver estat feta, però l'hem aconseguit fer. Ha sigut el moment idoni."

Victor Ambor, president de l'Associació de Taxistes d'Andorra

El sector tindrà un any per unificar-se en associació única, mentre que la plataforma digital, que es dirà Taxi Andorra, buscarà millorar la qualitat del servei. En aquest sentit, els taxistes han fet autocrítica.

"L'usuari és el primer a qui li hem de, primer demanar perdó; principalment al col·lectiu, crec que en aquest sentit hem de fer autocrítica i donar-los les gràcies també perquè han patit un servei que el país no es mereixia."

Armando Godoy, president de l'Associació de Taxistes Interubans

D'altra banda, el Govern s'ha compromès a impulsar un nou reglament perquè, per exemple, dos vehicles puguin utilitzar una mateixa llicència. La modificació també permetrà traspassar una llicència quan el titular l'hagi explotat almenys 10 anys, mentre que els conductors professionals hauran de tenir una credencial obligatòria per poder exercir.