Una patacada monumental que eixuga la vila en el moment de més afluència. El Baladrà sol donar pas a uns 300.000 vehicles entre els mesos de febrer, març i abril; la majoria, provinents de la RN-20. Això són milers i milers de turistes que deixaran de venir a comprar i gastar en un sector comercial que està en estat de xoc.

Els comerciants esperaven que l’obertura de la RD-66 cap a Perpinyà permetés l’arribada d’alguns visitants i ajudés a reactivar el sector, però el volum segueix sent molt inferior a l’habitual.

Ajudes per reduir l'impacte econòmic

Les autoritats franceses han confirmat que la RN-20 podria estar tallada tres mesos a causa de l’esllavissada de fa dos caps de setmana. És per això que el Govern prepara un primer paquet d’ajudes per al Pas de la Casa, amb l’objectiu de reduir l’impacte econòmic sobre el comerç, l’hostaleria i el sector turístic en plena temporada d’hivern perquè ara per ara els visitants que arriben a Pas de la Casa ho fan amb comptagotes.

El tall de la RN-20 se suma a les afectacions puntuals del temporal, amb un balanç molt negatiu. Es parla que les pèrdues podrien arribar a 2 milions d’euros a les pistes, pel descens en la venda de forfets de dia.

Mentrestant, el comú d’Encamp, el Govern i la patronal treballen en possibles mesures de suport al teixit econòmic del Pas, mentre continua la coordinació amb les autoritats franceses per accelerar la reobertura de la via.

"Parlarem amb el Govern i parlarem novament amb el Consell econòmic i social per seguir avaluant aquestes afectacions, per poder calcular quin tipus d'ajuda i fins a on podem arribar per poder arreglar aquesta situació."

Laura Mas, cònsol major d'Encamp

L’alcalde de l'Ospitalet compara la situació turística amb els pitjors moments de la pandèmia

A l'Ospitalet, ol 90% dels seus ingressos provenen del turisme, tres mesos segons l'alcalde, Arnaud Díaz, els col·loquen en una situació similar a la de la pandèmia. La raó és que carnaval i febrer són els períodes més forts de l'any.

"Febrer és un dels mesos importants de l'any i la situació per aquests comerciants és greu i inquietant. No som molts habitants i el turisme és més o menys el 90% dels seus ingressos. Em sembla que els ajuts aniran cap a un acompanyament a les empreses com durant la Covid, per assegurar les xifres de negoci. Si no, es perdran llocs de treball."
Arnaud Diaz, alcalde de l'Ospitalet

Els ajuts sobre l'estalvi en les cotitzacions de la seguretat social i el dret a l'atur, no ajuden gaire, segons Díaz, en una comuna on la majoria són autònoms o petites empreses. Ara els esforços s'han de centrar en el tren diu Díaz, ja que és l'única via d'esgarrapar una mica de turisme en un moment tan complicat.

"S'ha de fer més per la carretera i també s'ha de fer més pel tren. No se'n parla prou del tren. Ha estat sempre una via més d'accés al Pas. Si fallem amb el tren, ho fem amb l'única via que té el poc turista que vindria tot i la carretera tallada. No tenim dret a l'error."

Arnaud Diaz, alcalde de l'Ospitalet

Porta oberta per acollir treballadors extracomunitaris

També ha obert la porta a col·laborar amb el Govern per acollir treballadors fronterers extracomunitaris.

"Intercanvis senzills amb treballadors que volen treballar al Pas de la Casa i que viuen a França, s'ha de treballar en aquest sentit, en la burocràcia, perquè a nivell d'allotjament nosaltres ho gestionarem, ho pagarem, Andorra no haurà de pagar res, però sí que cal col·laborar en donar facilitats administratives a aquests treballadors."

Arnaud Diaz, alcalde de l'Ospitalet

Pel que fa al contraban, l'alcalde assegura que l'activitat ha baixat gràcies a la nova brigada mòbil.

"És cert que jo quan torno del Pas de la Casa jo hi vaig si és d'hora al matí, els veig a la carretera aturada, però de totes maneres em fa la sensació que al Pas de la Casa l'activitat ha baixat."

Arnaud Diaz, alcalde de l'Ospitalet