Després d’uns dies en funcionament, la prova pilot de les turborotondes del Quilòmetre Zero i Prada Casadet comença a generar les primeres valoracions entre els conductors. El nou sistema de circulació, que permet que el carril dret continuï recte sense haver d’entrar a la rotonda, ha estat en general ben rebut pels usuaris.

Les fonts policials corroboren que l’adaptació és bona de moment, el trànsit es veu més fluid i no hi ha hagut accidents. La infracció més repetida, això sí, és la de canviar de carril amb línia contínua.

Justament per evitar aquestes situacions, metres abans d’entrar a les dues rotondes hi ha cartells que indiquen que, si s’ha de sortir per la primera sortida, és a dir, seguir recte, cal situar-se obligatòriament al carril dret. En canvi, els vehicles que vulguin continuar circulant per la rotonda han d’utilitzar el carril interior.

L’objectiu d’aquesta mesura és fer el trànsit de la zona més fluid i àgil, així com reduir el risc de topades i accidents. Un cop finalitzat el període de prova pilot, es decidirà si el sistema s’estén a altres rotondes.