El tall a la RN-20 té les hores comptades i tot i que caldrà tornar a tallar la carretera aquesta tardor o la de l'any que ve per fer treballs complementaris, les autoritats franceses confirmen que les condicions de seguretat són les mateixes que abans que es produís l'esllavissada de la nit del 30 al 31 de gener.

“Avui hem trobat un nivell de risc a la carretera que és idèntic al que hi havia abans. A més hi ha sensors a les roques que ens permeten obrir el llum d’emergència en cas d’esllavissada.”
Hervé Bravant, prefecte de l'Arieja

Els treballs han consistit en la col·locació de malles metàl·liques en dues masses de rocs inestables, que al seu torn han estat ancorades al talús. Mentrestant, aquest cap de setmana els tècnics faran les últimes comprovacions de seguretat abans de la reobertura. D’altra banda, a partir d'ara es duran terme estudis sobre el terreny per determinar els passos a seguir per reforçar la paret.

“La carretera es tornarà a tancar en el moment propici. El 500 metres cúbics necessitaran ser tractats en els pròxims dos anys. Però plegat serà resultat d'un estudi els propers tres mesos perquè tenim sensors a la roca i necessitem temps per veure com evoluciona tot. No som en la immediatesa, estem perlant de geologia."
Hervé Bravant, prefecte de l'Arieja

Tot i que encara no es pot precisar amb certesa quan tindran lloc les obres, sí que s'evitarà fer-les en períodes d'alta afluència turística i s'avisarà amb antelació.

"Si mai el tall s'hagués d'allargar molt ja mirarien (les autoritats franceses) de fer un pas alternatiu enfront per poder circular i no tenir la carretera tallada durant tres mesos. Jo crec que aquí es pot demostrar que el nostre país veí, França, ha posat totes les mesures, tots els mitjans per poder estabilitzar i obrir la carretera abans possible."
Raül Ferré, ministre de Territori i Urbanisme

A l'espera, doncs, dels treballs, les autoritats d'una i altra banda de la frontera respiren alleujades comptant les hores fins que arribi dilluns, però alhora es mantenen amatents perquè els llums d'alerta contra noves esllavissades no s'encenguin.

Cronologia dels fets

Som en la recta final abans que dilluns es reobri al trànsit la RN-20. És, doncs, un bon moment per mirar enrere i recordar com han sigut aquests 37 dies. Recapitulem:

• La matinada del 30 al 31 de gener una greu esllavissada de roques tallava la carretera entre Merens i Acs. A priori es pensava que seria un tall curt, com a màxim d'una setmana, però les primeres anàlisis i els treballs de sanejament van confirmar els pitjors pronòstics.
• El 9 de febrer s'anunciava que el tancament s'allargaria almenys tres mesos. Unes perspectives desastroses per al Pas de la Casa i els seus comerços, que són els que ho han pagat més car, mentre que el Govern i el comú d'Encamp han activat paquets d'ajudes que caducaran aquest mateix dilluns.
• Pel que fa als treballs de reobertura, s'han allargat tot el febrer. La tasca més important i sensible ha consistit a assegurar dues masses de roques de 100 metres cúbics molt inestables, que han estat ancorades a la paret. No era una feina senzilla, ja que aquestes grans roques sostenen un bloc de 500 metres cúbics.
• L'estabilització de la paret va acabar el dia 22 de febrer, moment en què els experts van poder determinar que l'enorme bloc rocós és estable i les condicions de seguretat, favorables. Aquest fet és el que ha permès anticipar la reobertura molt abans del previst. A més, s'han instal·lat sensors i un dispositiu de parada immediata que alertarà si es produís un nou moviment de terres.

En aquest sentit, cal preguntar-se què passarà després del 9 de març? Doncs no es tornarà del tot a la normalitat. Per una banda, es faran estudis complementaris de la gran roca de 500 metres cúbics i, posteriorment, serà necessari un nou tancament de la carretera per fer-hi obres.Un tancament anticipat que vol limitar l'impacte sobre els usuaris i que des del Pas de la Casa volen que sigui en temporada baixa.

Descens monumental de les vendes al Pas

Sobre aquesta qüestió n'ha parlat el president de l'Empresa Familiar Andorrana. Daniel Aristot ha reconegut que han patit un descens "monumental" de les vendes.

"Ens han dit que el descens de les vendes ha estat monumental però no ens han donat xifres. Ha fet molt mal, el que ha passat ha estat molt dur pel sector turisme, comerç."
Daniel Aristot, president de l'Empresa Familiar

El Consell General i el Senat francès analitzen l’impacte econòmic

El grup d’amistat del Consell General amb el Senat francès s’ha reunit per analitzar la situació de la RN-20 després de l’esllavissada del 31 de gener i les conseqüències econòmiques per al Pas de la Casa. També s’està elaborant un mapa de riscos de la zona per definir un pla d’actuacions preventives a mitjà termini.

El prefecte també ha destacat la importància estratègica de la RN-20 per al territori i ha recordat les conseqüències que el seu tancament ha tingut per a poblacions frontereres com l'Ospitalet i Merens. Durant la reunió també s’ha tractat el tall de la línia de tren a Foix, i els consellers generals han insistit en la necessitat d’agilitar les freqüències i millorar la informació sobre els horaris per reforçar aquest mitjà de transport.